快科技 11 月 3 日消息，燃油车退出市场这个论调为时尚早，其销量在国内已经出现了连续四个月的增长。
中汽协公布的数据显示，今年 9 月，乘用车国内销量为 229.9 万辆，环比增长 14.5%，同比增长 11.2%。其中，传统燃油车国内销量为 100 万辆，比去年同期增加 6 万辆，环比增长 10.9%，同比增长 6.4%，已经连续四个月实现同比增长。
在最近四个月的发力之下，传统燃油车今年以来的销量增速转正。今年 1~9 月，乘用车国内销量为 1704.4 万辆，同比增长 13.3%。
传统燃油车国内销量为 814.1 万辆，比去年同期增加 13.6 万辆，同比增长 1.7%。作为对比，2024 年传统燃油乘用车销量的同比跌幅达到 17.7%。
崔东树表示，从明年开始，新能源汽车优惠政策退坡，也要开始交车辆购置税，征收比例为 5%。
另外，随着新能源汽车自燃 / 燃爆事故的多发，市场对于燃油车的消费需求依然存在，燃油车"退场论"仍为时尚早。
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