
快科技 11 月 3 日消息,燃油车退出市场这个论调为时尚早,其销量在国内已经出现了连续四个月的增长。
中汽协公布的数据显示,今年 9 月,乘用车国内销量为 229.9 万辆,环比增长 14.5%,同比增长 11.2%。其中,传统燃油车国内销量为 100 万辆,比去年同期增加 6 万辆,环比增长 10.9%,同比增长 6.4%,已经连续四个月实现同比增长。
在最近四个月的发力之下,传统燃油车今年以来的销量增速转正。今年 1~9 月,乘用车国内销量为 1704.4 万辆,同比增长 13.3%。
传统燃油车国内销量为 814.1 万辆,比去年同期增加 13.6 万辆,同比增长 1.7%。作为对比,2024 年传统燃油乘用车销量的同比跌幅达到 17.7%。
崔东树表示,从明年开始,新能源汽车优惠政策退坡,也要开始交车辆购置税,征收比例为 5%。
另外,随着新能源汽车自燃 / 燃爆事故的多发,市场对于燃油车的消费需求依然存在,燃油车"退场论"仍为时尚早。
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